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       山東正能汽車(chē)檢測(cè)裝備有限公司專(zhuān)注于汽車(chē)高端檢測(cè)裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、省級(jí)專(zhuān)精特新、省級(jí)瞪羚企業(yè)。公司擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)65項(xiàng)(發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利35 項(xiàng)、軟件著作權(quán)26 項(xiàng))。是國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)廠總裝下線(xiàn),高端檢測(cè)線(xiàn)全線(xiàn)產(chǎn)品供應(yīng)商,成功改造了美國(guó)寶克、德國(guó)杜爾、日本彌榮高端檢測(cè)線(xiàn)、將其核心換上我司核心技術(shù),累積百多車(chē)廠業(yè)績(jī),僅23年迅速打入長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、吉利乘用車(chē)、廣汽乘用車(chē),跟隨國(guó)產(chǎn)車(chē)走向世界,長(zhǎng)安汽車(chē)泰國(guó)分公司、廣汽乘用車(chē)緬甸、中東高端檢測(cè)線(xiàn)、奇瑞俄羅斯高端檢測(cè)線(xiàn),哪吒印尼智能檢測(cè)線(xiàn),自動(dòng)駕駛60%的市場(chǎng),傳統(tǒng)高端檢測(cè)裝備打破進(jìn)口品牌的壟斷,開(kāi)啟了國(guó)產(chǎn)替代的新紀(jì)元,新的汽車(chē)智能化檢測(cè)裝備國(guó)際領(lǐng)先,國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)全面開(kāi)花。

  高新技術(shù)、專(zhuān)精特新,市級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心企業(yè),30多年專(zhuān)注研究國(guó)內(nèi)外汽車(chē)檢測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)非接觸式動(dòng)態(tài)四輪定位儀、綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)、龍門(mén)大燈儀國(guó)產(chǎn)化,填補(bǔ)了我國(guó)高端檢測(cè)裝備空白,汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)日趨完善,檢驗(yàn)設(shè)備技術(shù)卻滯后,現(xiàn)有汽車(chē)安檢僅有低速制動(dòng)力及ABS器件檢驗(yàn),道路檢驗(yàn)不全,諸多車(chē)毀人亡的慘劇,暴露了針對(duì)汽車(chē)30km以上主動(dòng)安全設(shè)計(jì)的主動(dòng)制動(dòng)AEB/ABS防抱的工作性能檢驗(yàn)缺失,我司發(fā)明專(zhuān)利[汽車(chē)全面安全中高速工況檢驗(yàn)系統(tǒng)]30km以上檢驗(yàn)汽車(chē)ABS綜合制動(dòng)、主動(dòng)制動(dòng)AEB、雷達(dá)、攝像感知參入工作性能,填補(bǔ)世界空白!為新車(chē)出廠前消除30km以上安全隱患,提供設(shè)備技術(shù)保障,公司目前已經(jīng)能夠獨(dú)立承制整車(chē)下線(xiàn)包含淋雨、烘干房在內(nèi)的全套設(shè)備。

       軟件程序、機(jī)械設(shè)計(jì)、電器控制部分三個(gè)板塊全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。至今,獲得了檢測(cè)線(xiàn)整體硬件設(shè)計(jì)專(zhuān)利、軟件著作、機(jī)械臺(tái)體改造專(zhuān)利等40余個(gè)。

       特別是集成汽車(chē)排放及綜合安全性能檢驗(yàn)平臺(tái),包含9項(xiàng)專(zhuān)利(專(zhuān)利一、2020211041843;專(zhuān)利二、2020211045454;發(fā)明專(zhuān)利三、2021101465311;專(zhuān)利四、2021202919016;專(zhuān)利五、2021202918954;發(fā)明專(zhuān)利六、2021101468856);專(zhuān)利七2020225964079;專(zhuān)利八2020225992295;專(zhuān)利九2020226110901。

       汽車(chē)生產(chǎn)廠的高端檢測(cè)線(xiàn)兩個(gè)主要設(shè)備:非接觸式動(dòng)態(tài)激光四輪定位;與綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)全部超越進(jìn)口品牌!

       一、非接觸式四輪定位儀:超越美國(guó)寶克、美國(guó)福瑞激光測(cè)量總成要么兩個(gè)要么四個(gè)激光器通過(guò)分光鏡分出多條激光線(xiàn),比如寶克分出13條激光線(xiàn)激光器的功率就是我司的13倍,,因此存在激光器功率大發(fā)熱燒毀壽命短的問(wèn)題,優(yōu)化為32個(gè)激光器一對(duì)一發(fā)射激光線(xiàn)的測(cè)量總成,輪距調(diào)整機(jī)構(gòu)可以徹底解決輪距多變,導(dǎo)致更換四輪定位儀給客戶(hù)帶來(lái)巨大代價(jià)問(wèn)題。激光定位儀包含五項(xiàng)專(zhuān)利:一項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利, 專(zhuān)利一、一種激光掃描車(chē)輛車(chē)輪車(chē)橋定位儀專(zhuān)利號(hào):200910951800.4;專(zhuān)利二、輪距自動(dòng)調(diào)整專(zhuān)利號(hào)202023053302.5,專(zhuān)利三、2015202286925,專(zhuān)利四、201620279960,專(zhuān)利五、2016202800294,超越所有進(jìn)口四輪定位儀。

       二、綜合安全性能檢驗(yàn)平臺(tái)超越進(jìn)口綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)的測(cè)試項(xiàng)目說(shuō)明 

       1:喇叭測(cè)試該項(xiàng)可放到其他工位

       2:速度表校驗(yàn)滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB7258-2017;

       3:阻滯力測(cè)試滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB7258-2017;

       4:加速性能測(cè)試;

       5:制動(dòng)力測(cè)試滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB7258-2017;

       6:OBD通訊測(cè)試ABS;

       7:等效路試的制動(dòng)距離滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB7258-2017,

       8:等效路試的制動(dòng)減速度滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB7258-2017,

       9:制動(dòng)穩(wěn)定性滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB7258-2017,

       10:制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間選檢滿(mǎn)足GB7258-2017,

       11:滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB/T36987-2018<汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)性能檢驗(yàn)方法>,測(cè)試ABS的滑移率,

       12:EBS道路模擬性能檢驗(yàn)(不含轉(zhuǎn)向模擬)滿(mǎn)足商用車(chē)電控制系統(tǒng)(EBS)性能要求及試驗(yàn)方法。

       備注:綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)紅色1-6項(xiàng)是進(jìn)口轉(zhuǎn)鼓的測(cè)試項(xiàng)目,我們的綜合安全性能檢驗(yàn)平臺(tái)除了滿(mǎn)足1-6項(xiàng)比進(jìn)口的轉(zhuǎn)鼓多出7-12項(xiàng):

       一、滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB7258關(guān)于制動(dòng)性能的全部檢驗(yàn)項(xiàng)目:包括制動(dòng)力,路試的制動(dòng)距離,制動(dòng)減速度,制動(dòng)穩(wěn)定性,制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間等檢測(cè)項(xiàng)目,完全替代路試。

       二、完全滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)GB/T36987-2018<汽車(chē)防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)性能檢驗(yàn)方法>,我司能測(cè)試ABS的核心指標(biāo)滑移率。

       三、國(guó)標(biāo)《商用車(chē)電控制系統(tǒng)(EBS)性能要求及試驗(yàn)方法》于2019年10月19日已完成征求意見(jiàn)稿,即將發(fā)布,國(guó)標(biāo)的出臺(tái)說(shuō)明EBS對(duì)車(chē)輛安全的重要性,進(jìn)口綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)已經(jīng)落后于中國(guó)的國(guó)標(biāo)要求!我們的綜合安全性能檢驗(yàn)臺(tái)已經(jīng)遠(yuǎn)超進(jìn)口的綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)。該產(chǎn)品適用于生產(chǎn)廠試制線(xiàn)、整車(chē)下線(xiàn)、改裝車(chē)整車(chē)檢驗(yàn)、客運(yùn)站門(mén)檢線(xiàn)、社會(huì)年檢線(xiàn),尤其是危險(xiǎn)品車(chē)(全面安全檢驗(yàn))及商用車(chē)電控制系統(tǒng)EBS的性能檢驗(yàn)更是提供及時(shí)有效的解決方案。

        四、駕駛輔助系統(tǒng)ADAS包含4項(xiàng)專(zhuān)利:【專(zhuān)利一、201911264254.3,專(zhuān)利二、2019222071271、專(zhuān)利三、201921944886X,專(zhuān)利四、2019222071271】。

       我司部分汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備已經(jīng)獲得歐盟安全質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū),并出口到菲律賓、烏拉圭、蒙古、哈薩克斯坦、伊朗、緬甸、尼日利亞、等國(guó)。

       汽車(chē)廠高端檢測(cè)設(shè)備:接觸式動(dòng)態(tài)四輪定位儀、非接觸式動(dòng)態(tài)激光四輪定位儀、綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)、汽車(chē)綜合安全性能檢驗(yàn)平臺(tái)(含ABS及EBS性能檢驗(yàn))、龍門(mén)大燈儀、已經(jīng)投放市場(chǎng),知識(shí)產(chǎn)權(quán)局已經(jīng)受理的發(fā)明專(zhuān)利四項(xiàng);整車(chē)研發(fā)實(shí)驗(yàn)關(guān)鍵設(shè)備“48英寸交流電力底盤(pán)測(cè)功機(jī)”已投放市場(chǎng),標(biāo)志著智能汽車(chē)關(guān)鍵檢測(cè)技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)形成。我公司是一填補(bǔ)高端檢測(cè)線(xiàn)設(shè)備“非接觸式動(dòng)態(tài)激光四輪定位儀、綜合轉(zhuǎn)鼓臺(tái)、龍門(mén)大燈儀”空白的國(guó)內(nèi)企業(yè)!交流電力底盤(pán)測(cè)功機(jī)是國(guó)產(chǎn)品牌銷(xiāo)量的前三強(qiáng)。

公司在十四五規(guī)劃中將推動(dòng)集成汽車(chē)排放及綜合安全性能檢驗(yàn)平臺(tái)的產(chǎn)品應(yīng)用與推廣工作。

      不忘初心,以振興民簇高端檢測(cè)事業(yè)為己任矢志不渝,以上項(xiàng)目的成功不僅打破國(guó)外的技術(shù)壁壘和壟斷,也將極大提升我國(guó)在該領(lǐng)域的綜合實(shí)力及影響力!為中國(guó)人掙了口氣!!!

  •       企業(yè)文化:弘揚(yáng)正能量,向上,向善,敬天愛(ài)人

  •       價(jià)值觀:引領(lǐng)全世界檢測(cè)技術(shù)革命,徹底顛覆落后的檢測(cè)設(shè)備技術(shù),為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。

  •       使命:振興民蔟高端檢測(cè)裝備,推廣普及汽車(chē)自動(dòng)制動(dòng)AEB及ABS防抱制動(dòng)系統(tǒng)的中高速檢驗(yàn)。

  •       愿景:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)安全零事故監(jiān)測(cè)系統(tǒng),讓世界汽車(chē)沒(méi)有安全隱患


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