汽車動態四輪定位儀隨著定位市場競爭的加劇，產品的逐步顯得多樣化，“選擇”成為汽修廠的必修課。層出不窮的概念，把戲繁多的性能，規范由誰樹立？品牌百花怒放，價錢各有上下，在“牢靠”與“先進”之間，有沒有雙贏的選擇？

作為一臺丈量設備，其基本用處是協助技師把車調好，從而保證行車平安，可是，現存市面上的大量老舊四輪定位儀，精度都已難以保證，更不用說緊跟汽車市場開展速度更新車型數據。面對眾多新出的車款車型，一臺晉級不了老設備，正在使汽修廠損失客戶。

競爭市場的前提，正是理解市場。短短十余年間，國內四輪定位儀市場快速趕超國外程度，越來越多的四輪定位儀企業開端從以CCD、PSD為技術的舊式四輪定位儀向新一代的汽車動態四輪定位儀轉型。不過，依據慧聰汽車維修頤養網調查，固然動態四輪定位市場前景寬廣，但是目前仍有業內人士對市場開展前景持疑心態度，以為動態四輪定位在推行過程中曾經遇到瓶頸，如今四輪定位行業依然更多注重概念的炒作，產質量量卻良莠不齊。

汽車動態四輪定位儀 四輪定位 市場“積垢” 

一項調查顯現，目前運用三年以上的國產四輪定位儀，曾經普遍處于半癱瘓狀態，新車沒有數據、丈量參數不全，四輪定位儀廠家晉級、效勞停滯，超出保修期后，昂貴的配件維修費令汽修廠盈利艱難，棄用又可惜，成為“雞肋”。同時，隨著汽車應用技術的不時更新，大量以激光、PSD為中心技術的老式四輪定位儀，已逐漸被市場淘汰，當精準穩定的汽車動態四輪定位儀逐步成為主流，已構成必然之勢。