動態性四輪定位儀它是一種很嚴密的實驗儀器，通常是目的就是為了能檢測車輛四個輪胎產品定位基本參數，與在出廠參數對比、調整后讓汽車的功能更切合在出廠前的情況，以保證操縱輕巧、減少輪胎偏損壞、駕駛平穩的目地。下面我們來說下該實驗儀器功能和應用標準吧。

　　1、產品定位前車輛檢查

　?。?）檢查汽車輪胎軸承、懸掛裝置、轉向系統等，明確不會有間隙和損壞。

　?。?）相同款車輪胎胎紋深度只允差2mm，車胎充氣壓力符合要求。

　?。?）汽車裝備為裝制凈重。

　　2、動態性四輪定位儀產品定位要求

　?。?）將汽車安裝在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器，汽車中心與舉升器和轉盤中心重合。

　?。?）如果需要更改車輛規格。

　?。?）應嚴苛按定位儀說明流程實現操控，不能省去，輪胎驗證的有關內容應按照要求輸進實驗儀器。

　?。?）各輪產品定位基本參數（前束、外傾角）的調節應符合各車型“維修手冊”的規定，對檢測不符合標準規定的均應實現調整（原車不能調節的以外）。

　　（5）動態性四輪定位儀產品定位結果應給予保存和打印。

　　作用：提升安全駕駛、減少剎車盤磨損、保持直行時方向盤正直、保持直線駕駛、轉向后方向盤自動歸正、提升駕駛控制感、減少燃燒消耗、減低懸架部件耗損等。

　　上述便是動態性四輪定位儀功能和應用時的標準，操作流程中一定要按照要求實現，千萬別按照自身的思想隨便操控，操控一旦失誤很可能會帶來安全隱患。