動態四輪定位儀廠家告訴你四輪定位的關鍵角度有哪些:
①車輪外傾角
界定:從轎車正前方看車胎軸線與路面的鉛長垂直線所產生的角度稱之為外傾角。要求車輪向外歪斜為正,車輪向內歪斜為負。
作用:避免車子載滿時,懸掛系統形變導致車輪內傾,防止車胎偏損壞和緩解轂滾動軸承的負載。降低前胎豎向轉動平面圖接地址至主銷軸線延伸線與路面相交點的間距,進而使轉為輕巧。
②主銷內傾角
界定:從轎車的前邊看,轉向軸軸線與路面的鉛垂線所成的交角稱之為主銷內傾角。要求主銷向內歪斜為正,主銷向外歪斜為負。
作用:使轉為輕巧,而且使前胎轉為后也造成右庫扭矩。
③主銷后傾角
界定:從轎車的側邊看,轉向軸軸線與路面的鉛垂線所產生的交角稱之為主銷后傾角。要求主銷向后歪斜為正,主銷往前歪斜為負。
作用:當轎車行車中,轉為輪不經意受外力而稍有偏移時,主銷后傾將造成車輪轉為反向的扭矩使車輪全自動右庫,可確保轎車直線行駛的可靠性。
④前束角
界定:從轎車的上方向下看,車胎軸線與轎車豎向幾何圖形軸線的交角稱之為前束角。要求二輪前邊沿間距低于后邊沿間距為正,相反為負。2個車胎軸線的交角稱之為總前束。
作用:清除車輪外傾導致的不良影響,緩解輪轂軸承的工作壓力和車胎的損壞。
⑤推力角
后胎總前束角的平分線稱之為扭力線。車體的幾何圖形軸線與扭力線產生的交角稱之為扭力角。扭力角的絕對值符號要求:扭力線左偏時,扭力夾角正,相反為負。
⑥轉向前展角角
車輪在拐彎時兩前胎的拐角之差稱之為轉為前展角。一般以轉為20°的轉為前展角作精確測量值。
⑦包容角
從轎車的前邊看,主銷中心線與車輪車胎軸線中間的交角,稱之為寬容角。在標值上相當于主銷內傾角和車輪外傾角之和。
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