汽車整車電檢步驟：測驗

　　短路故障問題

　　用起子或導線將有可能有短路故障問題問題的線路短接，觀查儀表盤指示針轉變或電器運行狀況，隨后判定該線路中是不是產生短路故障問題問題。

　　儀表盤法

　　觀查汽車儀表板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的提示狀況，如果有問題，會出現紅燈閃爍。若汽車發動機熱態，接入點火開關時，水溫表提示滿刻度部位不動，表明水溫表傳感器有問題或該線路有搭鐵問題，這時就需要及早的清除。

　　短路故障問題

　　用這個方式可以判定汽車電路機器設備是不是產生短路故障問題。實際操作的時候也非常簡單，只需把有可能有短路故障問題的線路斷掉，隨后查驗電器中短路故障問題是不是消失，為此來判定線路搭鐵的部位和緣故。

　　試燈法

　　用一只汽車用的燈泡作為試燈，查驗線路中有無短路故障問題問題，如果有，燈泡就不容易亮起。

　　可以直接確診

　　汽車電路產生問題時，會產生起煙、火苗、異常響聲、焦味、發燙等狀況，因而只需留意觀查，就能可以直接的找到問題部位。

　　高壓試火法

　　取下點火線圈或火花塞的高壓導線，整車電檢將其指向火花塞或缸蓋等，間距約5毫米，隨后接入啟動電源開關，旋轉汽車發動機，看其跳火狀況。假如火苗明顯，呈淺藍色，且跳火聲比較大，則表明打火系運行基本上正常的;相反，則表明打火系運行異常，這時就需要重點盤查點火系統。

　　汽車整車電路故障檢查步驟：汽車電路常見故障修復方式

　　元件穿透

　　穿透涉及過電壓擊穿或過流、過熱造成的熱擊穿等。穿透有時候體現為短路故障問題方式，有時候體現為短路故障問題方式。因為電路故障造成的過壓、過流穿透經常是沒法修復的。

　　元件老化或性能退化

　　這涉及很多層面，如電容器的容量減孝絕緣電阻下降、晶體管的漏電增加、電阻的阻值轉變、可調電阻的阻值不能連續轉變、繼電器接觸點燒蝕等。像繼電器這類元件，通常還產生因為絕緣電阻老化、線圈燒斷、匝間短路故障問題、接觸點顫動，乃至沒法調節原始行為電流量的問題。

　　線路問題

　　這類問題涉及布線松動、接觸不良現象、濕冷、浸蝕等引起的絕緣電阻欠佳、短路故障問題、旁通等。這類問題通常與電子器件不相干。

　　汽車電路常見故障修復方式

　　要剖析電路原理、弄清總體線路及聯系

　　如果遇到不熟悉的車型和線路，經常要自己動手，剖析電路原理，乃至測繪必需的電路圖。因而，汽車電子電路維修將牽涉到電路分析方式問題。

　　先外后內逐一清除，確定其技術狀況

　　整車電檢車上很多電子電路，出于性能要求和技術保護等多種緣故，通常采用不可拆卸封裝，如厚膜封裝調節器、固封打火線路等。