動態四輪定位儀廠家講解如何判斷四輪定位發生問題？實際上司機自身都能更加許多狀況了解愛車是不是四輪定位發生問題。

　　1.跑直線

　　其實不是很難自身分辨要不要做四輪定位

　　司機可以自身感受四輪定位是不是不正常，在4個車子輪胎胎壓相同、平整挺直的地面，打正方向盤，隨后放開方向盤，腳給油，假如車子能順著直線行駛，表明四輪定位沒什么問題；假如車子偏左或往右邊偏位，表明四輪定位不正常。問題嚴不嚴重的，看偏位的視角大不大。

　　2.觀查車胎是不是有偏磨

　　其實不是很難自身分辨要不要做四輪定位

　　此外一類觀查車胎是不是有偏磨的狀況（吃胎），由于假如動態四輪定位儀是常規的，車胎的毀壞會非常勻稱（除喜愛劈彎的司機），而不是一面磨得很厲害，此外一面卻完好如初。

　　3.升上底盤搖車胎

　　其實不是很難自身分辨要不要做四輪定位

　　這一方法非常費力，須要用千斤頂把車子升上，車胎進出空架的情況下，兩手放到車胎的上下或左右，隨后稍稍用點力，上下或左右晃動車胎，假如車胎有顫動，很有可能軸承有毀壞；軸承毀壞也是四輪定位不正常的一類。

　　處理的方法

　　其實不是很難自身分辨要不要做四輪定位

　　假如四輪定位發生問題，只有做動態四輪定位儀的糾正，并且是須要使用專業的機器設備和人員才能夠進行。自身出點錢（調節一回的價錢通常在120至180元），把發生四輪定位不正常的愛車弄好也是沒有辦法中的好方法。對后懸掛是扭力梁結構的車，做四輪定位時只須要調節前軸兩輪，后軸兩輪則不用調節。