動態(tài)四輪定位儀廠家講解如何判斷四輪定位發(fā)生問題？實際上司機(jī)自身都能更加許多狀況了解愛車是不是四輪定位發(fā)生問題。

　　1.跑直線

　　其實不是很難自身分辨要不要做四輪定位

　　司機(jī)可以自身感受四輪定位是不是不正常，在4個車子輪胎胎壓相同、平整挺直的地面，打正方向盤，隨后放開方向盤，腳給油，假如車子能順著直線行駛，表明四輪定位沒什么問題；假如車子偏左或往右邊偏位，表明四輪定位不正常。問題嚴(yán)不嚴(yán)重的，看偏位的視角大不大。

　　2.觀查車胎是不是有偏磨

　　其實不是很難自身分辨要不要做四輪定位

　　此外一類觀查車胎是不是有偏磨的狀況（吃胎），由于假如動態(tài)四輪定位儀是常規(guī)的，車胎的毀壞會非常勻稱（除喜愛劈彎的司機(jī)），而不是一面磨得很厲害，此外一面卻完好如初。

　　3.升上底盤搖車胎

　　其實不是很難自身分辨要不要做四輪定位

　　這一方法非常費力，須要用千斤頂把車子升上，車胎進(jìn)出空架的情況下，兩手放到車胎的上下或左右，隨后稍稍用點力，上下或左右晃動車胎，假如車胎有顫動，很有可能軸承有毀壞；軸承毀壞也是四輪定位不正常的一類。

　　處理的方法

　　其實不是很難自身分辨要不要做四輪定位

　　假如四輪定位發(fā)生問題，只有做動態(tài)四輪定位儀的糾正，并且是須要使用專業(yè)的機(jī)器設(shè)備和人員才能夠進(jìn)行。自身出點錢（調(diào)節(jié)一回的價錢通常在120至180元），把發(fā)生四輪定位不正常的愛車弄好也是沒有辦法中的好方法。對后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)的車，做四輪定位時只須要調(diào)節(jié)前軸兩輪，后軸兩輪則不用調(diào)節(jié)。