相信有車的朋友們對非接觸式四輪定位儀并不陌生，但是與更換機油、機濾等簡單的保養相比較，非接觸式四輪定位儀是因為它的操作難度而變得有些“高大上”的感覺。

       同時，若非接觸式四輪定位儀定位不準確，會出現汽車的方向盤轉動費勁、方向盤發抖、方向偏移等諸多問題。嚴重的還會導致輪胎磨損不均勻、駕駛感漂浮、搖擺等諸多現象，對于行車安全也具備一定的威脅，因此我們要深入了解非接觸四輪定位儀。

       定位，顧名思義就是將位置確定，在機械加工以及裝配的過程中，都會涉及定位問題。在加工過程中，若定位不正確會造成工件尺寸以及形狀有誤差。若在裝配過程中定位不準確，會導致汽車的機械結構不可以安全設計的狀態進行運行，從而導致過度磨損或破壞，而汽車的非接觸四輪定位儀同樣如此。將汽車轉向車輪、轉向節、前后車軸等按照設計的位置進行安裝或復原的過程，便被稱之為四輪定位。

        在4S店中，我們經常會看到技師們為汽車做四輪定位。他們將汽車開到非接觸式四輪定位儀上停穩之后，為四個車輪胎安裝物件，然后對準電腦，一會兒板子在輪胎上開始敲敲打打，這樣四輪定位就完成了。