整車下線綜合診斷設(shè)備的工作流程:
第1關(guān) 間隙面差檢查
檢查整車幾何尺寸是否存在間隙(零部件之間的縫隙大小)或面差(同一水平面兩個(gè)零件的高出、低進(jìn)位置之差)缺陷。
第2關(guān) 靜態(tài)功能檢查
主要檢查車輛功能件、電器件、使用件及內(nèi)飾件的功能狀態(tài)是否符合要求。如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)液位是否符合要求;擋位、雨刮、喇叭、座椅等功能是否符合要求。
第3關(guān) 燈光調(diào)整
利用燈光調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)上的燈光測(cè)試儀測(cè)試車燈的光強(qiáng)、光軸角、左右近光束水平和垂直方位的偏移值。
第4關(guān) 前束調(diào)整
通過(guò)前束調(diào)整試驗(yàn)臺(tái)對(duì)車輛的前輪前束、車輪外傾角、后輪前束進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和調(diào)整,確保車輛不跑偏。
第5關(guān) 轉(zhuǎn)轂檢測(cè)
檢測(cè)ABS、ESP的功能符合性;進(jìn)行低速試驗(yàn),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能和變速箱擋位;進(jìn)行四輪制動(dòng)力、手剎制動(dòng)力等綜合安全性能的檢測(cè)……確保每一臺(tái)車的性能指標(biāo)100%達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
第6關(guān) 側(cè)滑試驗(yàn)
車輛以低于5公里/小時(shí)的速度駛過(guò)自由、活動(dòng)狀態(tài)下的側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái),檢測(cè)前、后車輪的輪胎偏移量是否符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
第7關(guān) 跑道試驗(yàn)
由專業(yè)路試員駕駛車輛,在特定的試驗(yàn)跑道上進(jìn)行凸包路、顛簸路、小石塊路、180°左右極限彎道等各種模擬路面測(cè)試。
第8關(guān) 排放檢測(cè)
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),尾氣排放是否達(dá)到國(guó)家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
第9關(guān) 底盤(pán)檢測(cè)
在地溝或舉升機(jī)上對(duì)底盤(pán)部分進(jìn)行逐項(xiàng)檢查確認(rèn)。如:熱狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)等部件是否存在異響;燃油箱、制動(dòng)管路、ABS傳感器線束的裝配是否完好,從而確保每一臺(tái)車輛的安全行駛性能。
第10關(guān) 淋雨密封性檢查
將車輛門窗關(guān)閉后駛?cè)肓苡觊g,通過(guò)3.5分鐘不同方向的淋雨(降雨量為35毫米/分鐘,相當(dāng)于大暴雨的降雨量),以測(cè)試車輛的密封性能。之后以30秒/米的干燥空氣吹干,保證四個(gè)車門、行李箱蓋和前后風(fēng)擋的水密封性良好。
第11關(guān) 外觀檢查
首先,檢查員會(huì)逐一對(duì)每輛經(jīng)過(guò)淋雨試驗(yàn)的車輛進(jìn)行檢查,確認(rèn)車門、尾箱等開(kāi)啟處是否有漏水現(xiàn)象,內(nèi)飾件是否有水跡。之后,在特別明亮的區(qū)域?qū)囕v進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,查看車身外觀是否存在變形、劃傷、掉漆,檢查內(nèi)飾件裝配是否牢固、可靠,是否存在漏裝、錯(cuò)裝、裝配不良等現(xiàn)象。對(duì)帶有藍(lán)牙裝備的車輛還要進(jìn)行接收功能檢測(cè)。
第12關(guān) 電檢
檢查員利用先進(jìn)的手提檢測(cè)設(shè)備(COLISE)和電流測(cè)量設(shè)備(CONTEV)對(duì)每一臺(tái)車的電腦系統(tǒng)程序和電器功能的工作電流進(jìn)行檢測(cè),單車檢查項(xiàng)目最多達(dá)到80項(xiàng),能攔截汽車電腦、電器功能開(kāi)關(guān)、功能項(xiàng)故障及錯(cuò)漏裝現(xiàn)象,并逐項(xiàng)打印故障項(xiàng)目,以便返修人員快速識(shí)別,方便返修。
第13關(guān) 商業(yè)化檢測(cè)
對(duì)所有下線的車輛進(jìn)行100%外觀復(fù)檢,包括油漆、鈑金、間隙面差等缺陷。同時(shí),檢查每輛車的隨車檔案是否齊全,對(duì)商業(yè)化檢測(cè)合格的車輛貼“3C”強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)識(shí)和車輛“合格證”。
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